Zahnriemenwechsel

Obwohl Audi den Wechsel des Zahnriemens für den APX Motor auf 180.000 km festgelegt hat
habe ich den Zahnriemen bei 102.367 km wechseln lassen.

Meine Meinung ist, dass man auf keinen Fall mit einem Zahnriemen 180.000 km fahren sollte.
Die 180.000 km sind nur eine Empfehlung, und keine Garantie, dass der ZR tatsächlich so lange hält.

Audi hat mittlerweile (Stand 2007) die Wechselintervalle angepasst: Die ursprünglich angegebenen Intervalle von 180.000 km für den Zahnriemenwechsel aller Turboaufgeladenen TT's wurden zuerst auf 120.000km korrigiert und sind mittlerweile wiederum auf ein fixes Intervall von 5 Jahren festgelegt worden (je nachdem, was zuerst eintrifft). Hintergund waren gerissene Zahnriemen im Bereich 90-110.000 km.

Es empfiehlt sich, neben dem Zahnriemen unbedingt auch die Spannrolle inkl. Federspanner sowie die Kühlwasserpumpe mit tauschen zu lassen! Hintergrund: Trotz gewechselter Zahnriemen gab es weiterhin Schäden, die auf eine ermüdete Riemenspanneinheit zurückzuführen waren. Die Wasserpumpe kostet alleine nur ca. 60 € und hat ein Schaufelrad aus Kunststoff. Dieses ermüdet auch mit der Zeit, sodass ein Wechsel zusammen mit dem Zahnriemen sehr ratsam ist und zukünftigen Ärger erspart.

Warum ein Schaufelrad aus Kunststoff bei der Wasserpumpe?

Wie alle Nebenaggregate eines Motors benötigt auch die Wasserpumpe einen Teil der vom Motor erzeugten Leistung. Je mehr Masse verbaut wird, desto mehr Leistung wird benötigt. Aus diesem Grund ist das Schaufelrad der Wasserpumpe eines aus Kunststoff.

Ausgetauschen sollte man  Zahnriemen,Spannrolle, Wasserpumpe, Riemenspanndämpfer mit Umlenkrolle und Keilrippenriemen.
Rep-Satz ETNr. 06A 198 119A
Der Rep-Satz enthält
1. Zahnriemen
2. Spannrolle
3. Umlenkrolle
Tauscht man den Riemenspanndämpfer mit aus sollte man keinen Rep-Kit verwenden, da die Umlenkrolle bei dem Riemenspanndämpfer dabei ist.

Riemenspanndämpfer mit Umlenkrolle

Die Wasserpumpe mit Riemenscheibe
ETNr. 06A 121 012 G ca. 133,00 Euro
Hier sollte man beachten, dass es auch eine AT Wasserpumpe gibt.
Bei dieser muss aber die alte Riemenscheibe weiterverwendet werden.
Mein Rat da es nur 30,- Unterschied sind immer eine neue Wasserpumpe nehmen.

Das Schaufelrad der Wasserpumpe hat einen Riss (Pfeil) wo es auf die Welle aufgeschrupft ist.
Es ist jedoch noch fest.

Hinweis:
Diese Seite dient zur Information.
Sie ist keine Arbeitsanleitung für Laien.
Unsachgemäße Arbeiten können zu Schäden führen