Luftfilterkasten ausbauen darunter sieht es so aus es gibt zwei verschiedene Ausführungen des Schalthebels.
Leerlauf einlegen (Handbremse anziehen nicht vergessen).
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Schaltwegverkürzung 6-Gang selbst bauenVon Tunern wird oft eine Schaltwegverkürzung für viel Geld angeboten. Diese kann man leicht für wenig Geld selbst bauen. Installationsanweisung Schaltwegverkürzung 6-Gang Getriebe Werkzeug:
Luftfilterkasten ausbauen darunter sieht es so aus es gibt zwei verschiedene Ausführungen des Schalthebels. Leerlauf einlegen (Handbremse anziehen nicht vergessen).
Schalthebel mit Kugelbolzen (alte Ausführung) 1J0 711 051 C
Schalthebel mit Bolzen (neue Ausführung) 8N0 711 051 B
Entriegeln Sie die Seilzugarretierung für den Wähl- u. Schaltseilzug wie folgt: Man drückt die Schiebehülse [Pfeil] in Richtung Kugelkopf bis zum Anschlag. Dann dreht man die Schiebehülse [Pfeil] nach links und lässt sie einrasten.
Sicherungsclip von dem Umlenkhebel lösen
Umlenkhebel abnehmen
Danach mit der Ratsche mit Verlängerung und Nuß den Getriebeschalthebel lösen Die Stellung des Getriebeschalthebels markieren und den Hebel von der Welle abnehmen.
Den neuen Getriebeschalthebel mit verändertem Kugelblozen auf die Welle aufsetzen er passt nur in einer Stellung, auf die Markierung achten. Den Getriebeschalthebel mit 15 Nm festschrauben und mit Loctite sichern.
Den Umlenkhebel in die Busche einsetzen und durch Sicherungsscheibe sichern. Die Schaltzüge auf die Kugelbolzen drücken sie können notfalls mit einer Zange vorsichtig aufgedrückt werden. Luftfilterkasten einbauen. Gegebenenfalls muss die Schaltung neu einstellt werden. Es ist besonders darauf zu achten, dass der Rückwärtsgang sich richtig einlegen läßt. Es ist wie oben beschrieben möglich den Bausatz selbst herzustellen: Dazu kauft man am besten einen Getriebeschalthebel.
Dann wird der Getriebeschalthebel bearbeitet. Dazu ist eine kleine Flex notwendig damit wird der vernietete Kugelbolzen auf der Rückseite abgeschliffen und mit einem Dorn 6 mm aus dem Getriebeschalthebel herausgeschlagen. Dann gemäß Zeichnung ein Loch von 8 mm bohren den Bolzen einsetzen und den Bolzen von der Rückseite mit einem Schweißpunkt versehen.
geänderter Getriebeschalthebel mit Kugelbolzen
geänderter Getriebeschalthebel mit Bolzen
Außerdem wird der Getriebeschalthebel noch abgeschliffen um die Freigänigkeit der Seilzüge zu gewährleisten. Der rot markierte Bereich wird abgeschliffen.
Schalthebel abgeschliffen, außerdem habe ich noch ein Stück abgeschnitten.
Schalthebel fertig zum Einbau. Hinweis: Diese Seite dient zur Information. Sie ist keine Arbeitsanweisung für Laien. Falsche Einstellungen können zu Getriebeschäden führen.
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